Tankspur

Der einzige Ausweg ist, ohne Zeitverlust während der Fahrt zu tanken. Auf der Tankspur. Damit ist schon klar, dass dies nur auf mehrspurigen Straßen wie Autobahnen möglich ist.

Die Tankspur ist mit 3 m Breite schmäler als die anderen Fahrspuren. In der Mitte ist ein 50 mm breiter Spalt. In diesem Spalt sind die Stromleiter. Doch es fließt nicht immer Strom. Dazu muss schon ein Auto seinen Id-Code abstrahlen, damit hier Strom fließt.

Die Ausstattung für das teilnehmende Elektroauto ist eine absenkbare Vorrichtung, die einige Ähnlichkeiten mit denen von Slotcars hat. In der Tankspur unterliegt das Fahrzeug vollständig der Computerkontrolle. Der Fahrer kann während des Aufenthalts in der Tankspur ruhig seinen Sitz umdrehen, um sich mit seinen Mitreisenden zu unterhalten, oder sich schlafen legen.

Zuerst muss er dem Computer natürlich noch mitteilen, bis wohin er in der Tankspur fahren möchte. Falls der Fahrer die Ankunft am Ziel verschläft, kann ihn der Computer dann auf einem entsprechenden Parkplatz abstellen.

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Mit diesem Verkehrsschild könnten Autobahnen oder mehrspurige Bundesstraßen mit Tankspur gekennzeichnet werden.

Bahnverladung
	Wie soll denn so ein Bahnhof aussehen, auf dem all der heutige Langstreckenverkehr mit Autos auf die Bahn verladen wird?

Schnelladen
	Tanken kann schon mit unseren heutigen Autos und ihren hervorragenden Reichweiten während der Urlaubszeit lästig werden.

Performance
	Mit einer Tankspur auf jeder Autobahn bietet ein Elektroauto mit Zapfeinrichtung eine bessere Gesamtperformance als ein konventionelles.

Kosten
	Erwartet der Ölscheich, dass er in Europa Benzin zu dem Preis bekommt, zu welchem er Erdöl liefert? Nein!

Betreiber
	Die Kostensituation für die Betreiber sieht auch nicht schlecht aus.